ISO 16750-4 Otomobil Parçaları Test Cihazları Sıçrama Suyu ve Daldırma Test Odası

ISO 16750-4 Otomobil Parçaları Test Cihazları Sıçrama Suyu ve Daldırma Test Odası

Standart:

ISO16750-4 Karayolu araçları-Elektrikli ve elektronik ekipman için çevresel koşullar ve testler-Bölüm 4: İklimsel yükler, madde 5.4.2 Buzlu su şoku testi.

VW-80000 3,5 tona kadar Motorlu Araçlarda Elektrikli ve Elektronik Bileşenler Genel Gereksinimler, Test Koşulları ve Testler madde 9.12 K-12 Sıçrayan Suyla Sıcaklık Şoku;

GB/T 28046.4-2011Otomobil Parçaları Test Cihazları

Amaç:

Bu test, buzlu suyun neden olduğu bir termal şoku simüle eder ve aracın sıçrama alanlarındaki ürünlere uygulanır.Bu testin amacı, sıcak bir sistem/bileşen üzerine buzlu su sıçramasını simüle etmektir.Bu, kış aylarında ıslak yollarda sürerken olur.Arıza modları, farklı sıcaklık genleşme katsayılarının neden olduğu malzemelerin mekanik çatlaması veya conta arızalarıdır.

Soğuk direnç, ısı direnci, buzlu su sıçrama direnci testi, buzlu suya daldırma direnci testi ve kalite kontrol mühendisliği güvenilirlik test ekipmanı için çeşitli elektronik, elektrik, plastik ve diğer hammaddeler ve cihazlar için bir güvenilirlik test cihazıdır.

Test metodu:

Sıçrayan su testi:

DUT'yi T sıcaklığında bir sıcak hava fırınında ısıtın. _maksimum belirtilen tutma süresi için, t _H.Ardından DUT'a 3 saniye buzlu su püskürtün.

DUT araca sadece bir yönden sıçradıysa, sadece monte edilmiş konumdayken bu yönden sıçratın.Araç içerisinde çeşitli yönlerden ekipmana sıçrarsa bu yönler dikkate alınacaktır.Bu durumda, her sıçrama yönü için yeni bir DUT kullanın.DUT'a yönlendirilen sıçramanın genişliği her zaman DUT'nin genişliğinden daha büyük olacaktır.Sıçrayacak DUT'lerin bir jet için çok büyük olduğu ortaya çıkarsa, DUT üzerinde bir sıçrama etkisi çizgisi oluşturmak için arka arkaya birkaç jet düzenleyin.Şekil 4 ila 6'ya bakın.

Test parametreleri şunları içerir:

⎯ döngü sayısı: 100;

⎯ bekleme süresi, t _H , T'de _maksimum : 1 saat veya DUT sıcaklık stabilizasyonuna ulaşılana kadar;

⎯ geçiş süresi: < 20 s (DUT'nin sıcaklık depolama ve sıçrama arasında manuel geçişi için);

⎯ test sıvısı: deiyonize su;

⎯ su sıcaklığı: 0 °C ila +4 °C;

⎯ su akışı: 3 l ile 4 l arasında (sıçrama süresi);

⎯ jet ve DUT yüzeyi arasındaki mesafe: (325 ± 25) mm (DUT'un tüm genişliği boyunca su uygulanmalıdır);

⎯ çalışma modları: bkz. Şekil 5;

⎯ DUT yönü: araçta olduğu gibi.Otomobil Parçaları Test Cihazları

Daldırma testi:

DUT'yi test ekipmanına bağlayın.DUT'yi T sıcaklığındaki bir sıcak hava fırınında çalıştırın._maksimum belirtilen tutma süresi için, t _H.Cihaz çalışır durumdayken, en az 10 mm derinliğinde bir buzlu su tankına 5 dakika daldırın.

Test parametreleri şunları içerir:

⎯ döngü sayısı: 10;

⎯ bekleme süresi, t _H , T'de _maksimum : 1 saat veya DUT sıcaklık stabilizasyonuna ulaşılana kadar;

⎯ geçiş süresi: < 20 s;

⎯ test sıvısı: deiyonize su;

⎯ su sıcaklığı: 0 °C ila +4 °C;

⎯ daldırma süresi: 5 dak;

⎯ çalışma modu: ISO 16750-1'e göre 3.2;

⎯ DUT yönü: araçta olduğu gibi.

Parametre: